网赚助手二手车金融是一门好生意吗 ?

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原始标题:二手车融资是一项好业务吗?

本质上,贷款援助的作用是为银行寻找资产。事实上,这与当前的逻辑非常一致。大多数银行面临转向零售的压力,但优质资产越来越少。

我以前见过一些消费金融公司。那时,我注意到一件事。在所有主要资产中,二手车看起来像萧条。总而言之,资产状况良好,增长迅速。我专门检查了数据。果然,2018年二手车金融市场规模为1502亿英镑,同比增长41.5%。考虑到二手车交易的增加和二手车金融渗透的增加,市场规模预计将继续增长。

目前,大多数二手车金融公司都是贷款援助模式,因此毛利率和现金流表现良好,行业毛利率一般在50%以上。此外,服务人群的素质普遍较高,不存在现金贷款等政策风险,因此风险完全可控。与此同时,二手车金融业务也非常注重运营,具有规模效应和先发优势,使得行业的马太效应明显,最终形成寡头垄断。

总的来说,二手车金融是近年来为数不多的同时关注增长和盈利的好企业之一。

1502亿市场规模,增长41.5%

根据弗罗斯特和沙利文的数据,2018年二手车金融市场规模为1502亿英镑。2013年至2018年,二手车金融CAGR为81.3%,2018年同比增长41.5%。

1502亿市场规模和41.5%的增长率是什么概念?让我们做个比较。宠物产业是投资者公认的朝阳产业。2018年,宠物行业的市场规模为1708亿英镑,仅比二手车金融高出13.87%。相比之下,增长率仅为27.46%。

二手车金融市场的增长有两个主要原因:二手车交易量的增加和金融渗透的增加。

首先,2018年,全国共完成二手车交易1050万辆,同比增长11.46%,交易金额8603.57万元。根据汽车流通协会的统计,预计2020年复合增长率将保持在17%以上。有两个因素促进了二手车市场的增长。一是消费观念的转变。在二手车消费者中,80后和90后占总消费的82%。其中,90后占42%,80后成为二手车消费的生力军。二手车在中国的渗透率远低于成熟市场。美国、日本和台湾的二手车/新车销售比率分别为2.3、1.2和3.3。目前,国内数字仅为0.5。

第二是鼓励国家政策。2016年3月,国家发布《关于促进二手车交易便利化的若干意见》,要求各地区取消已经实施的二手车限购政策,限购将正式启动。

说到这里,让我们再加一个词。我以前考虑过一个问题。如果自动驾驶来了,对二手车的需求还会存在吗?我的结论是二手车交易会存在很长时间了。原因是这是一个供应驱动的市场。只要有汽车在路上行驶,就有处理二手车的需求。截至今年6月,全国机动车数量达到3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆。

即使新车没有增加,2.5亿辆中只有10%将用于二手车交易,平均每辆车60,000英镑,至少有1.5万亿的市场空间。所以不要担心二手车市场。除了交易量的增长和金融渗透率的提高,二手车金融的增长率远远高于二手车市场。中国二手车的金融渗透率为29.3%,与发达国家相比也是如此。美国、德国和英国分别为53.8%、45.5%和45.3%。

一流业务:高毛利、良好现金流和低风险

说到赚钱,二手车金融绝对是一个好行业。2018年,梅里汽车的财务收入为16.5亿英镑,净利润为3.18亿英镑,净利润接近20%。两个原因决定了二手车融资的高毛利。

首先,二手车是一种具有特殊性的金融资产。这种特殊性体现在两点:高客户获取效率和高单件。二手车交易现场非常集中,主要集中在交易市场。只要销售人员在市场上与经销商打交道,他们每个月就会下越来越多的订单,服务关系也会加深。这里有一个问题,互联网平台能完全取代离线分销商吗?替换的关键是交易平台的效率是否高于交易市场+交易商模式。在我看来,这很难。交易平台不能仅仅通过提高客户效率来与交易市场竞争。目前,交易市场在二手车交易中扮演着品牌流失的角色,而交易平台需要投入大量广告。

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