赚钱项目开半挂车的注意了!以后行业发展之路 早知道早

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近日,以“智能驾驶与绿色发展”为主题的中国国际商用车博览会在武汉举行。作为半挂车行业的全球领导者,CIMC汽车及其部分企业展示了最新的科技成果,成为世博会的亮点之一。

世博会期间,中国汽车工业协会副会长、中国汽车股份有限公司首席执行官兼总裁李桂平在物流运输车辆峰会论坛上发表主旨演讲,向世界展示中国特种车辆行业的变化,展望中国特种车辆行业未来发展,推动新的正常经济形势下特种车辆行业的转型升级。与欧洲标准持平,CIMC半挂车被誉为“中国最佳挂车”

自2012年以来,CIMC汽车旗下的多家企业开始组织团队参加会议,重点展示受到国内外客户青睐的世界级品质明星车型。今年,CIMC汽车在博览会上发布了两款重量轻、环保的“第二代半挂车”系列产品,即13米鹅颈仓车和40英尺三轴多功能鹅颈骨架,赢得了行业专家和媒体的关注和好评。

随着GB1589-2016的实施,中国第二代半挂车的尺寸标准与欧洲标准相同,其中侧帘车和中桥货车是欧洲使用最广泛的车型。目前,CIMC汽车凭借“全球运营”的经营理念,推出了“国际版”系列车型,并在主流北美市场通过了严格的测试。此举不仅将“中国制造”的金字招牌擦亮,也大大增强了中国特种汽车品牌参与全球竞争的信心。 CIMC汽车打造全球领先的数字生产线,可以赚钱的平台,引领行业转型升级行业相关机构分析。目前,我国专用汽车市场的生产和需求具有“多品种、小批量、小分散生产企业”的特点。随着中国经济发展和基础设施建设的加快,以及GB1589和GB7258(机动车安全运行技术条件)等法律法规的深入实施,加上中国政府对超载的严厉打击,特种车辆市场越来越需要具有更高特异性、技术含量和智能化的产品。

在展会同期举行的论坛上,李桂平表示,中国半挂车行业正面临“升级”。如何实现技术创新,确保产品的高质量和高价格,并使其为客户所接受和使用?作为全球半挂车行业的领导者,CIMC有责任、义务和实力引领整个行业的转型升级。近年来,CIMC汽车率先在国内行业探索和实践智能制造,并在许多地方成功建造了智能“灯塔工厂”。采用商用车生产方式生产特种车辆,集成产品生命周期管理(PLM)和制造执行系统(MES)等数字化管理方法,实现从初步产品配置、产品设计、结构化流程设计到现场生产执行的全过程信息化数字化管理。同时,来自生产现场的数据可以反馈到设计端,完成数字化产品生产制造的闭环,从而大大提高了生产效率,大大缩短了产品交付时间,进一步增强了CIMC汽车高品质的声誉。它的产品销往世界各地,供应短缺。除了高度智能化和高效化之外,由CIMC建造的世界领先的数码专用车生产线也实现了挥发性有机化合物(VoC)的零排放。过去,特种车辆生产线采用传统的油漆底漆工艺,废水普遍存在“跑锈水”现象。然而,新生产线采用新技术,坚持节能环保,通过电泳、涂装等工艺排放的废水仍可用于养鱼。CIMC汽车在智能化和数字化领域的成功探索,对展示中国特种汽车产业起到了积极作用。 CIMC汽车制定新的行业标准以促进高质量和可持续发展 CIMC汽车于2002年开始制造和销售半挂车。自2013年以来,公司一直保持半挂车销售的全球领先地位。2019年7月11日,CIMC汽车在香港上市,为中国半挂车行业树立了新的基准。

李桂平指出,CIMC汽车的成功上市是其自身追求高品质发展的成果。上市公司具有高标准的法律和合规管理。为了在合规条件下获利,他们必须创新。创新将给传统企业带来新的生命。实际上市是一个“重生”的过程。此外,CIMC汽车上市有利于吸引更多具有国际视野的人才加入管理层和R&D团队,从R&D设计、产品营销、增值服务等方面不断提升品牌核心竞争力,为客户提供更加丰富的产品和服务。“在国家政策法规的推动下,在制造业和需求升级的带动下,半挂车行业高质量转型发展是大势所趋。在不断创新和发展的同时,CIMC汽车应积极探索和促进行业的高质量和可持续发展。”李桂平补充道。

长期以来,一方面,中国半挂车行业产能严重过剩,另一方面,其制造需要升级,市场竞争频繁。在此背景下,CIMC汽车协会的许多企业于2019年7月推出了“中国拖车高品质发展协会”(又称“拖车G20”),旨在依托此平台打造行业健康发展的生态圈,促进新时期的健康竞争与合作,为行业的高品质可持续发展寻找出路。李桂平指出,在过去两年中,几个典型的“产品升级”案例值得业界关注。首先,超大容量油轮正在向合规油轮移动;第二,超长“运载型”轿车正在向中桥轿车发展;第三,超大容量渣车正在向城市智能渣车转变;第四,超大体积水泥搅拌机正在向合规水泥搅拌机转型,这对中国专用汽车行业既是机遇,也是挑战。可持续发展是特种车辆企业在市场转型升级过程中取得成功的关键。“未来特种车辆企业应跟上智能网络连接的趋势,实现特种车辆智能的创新和升级。只有这样,我国特种车辆行业才能实现可持续发展。”李贵闫平表示,第二代半挂车产品的实际应用场景仍需进一步改善。因此,首先,从用户的角度出发,为产品定义了一个“五好”标准,即好看、被购买、有用、被修理和被改进。围绕新标准,我们一定会把“第二代产品”做得很好。通过“技术创新、产品迭代和品牌营销”,我们将推动公司业绩稳步增长,不断提高和增强其核心竞争力。在专用汽车2.0时代,我们将继续引领专用汽车行业,让外界对中国专用汽车市场的发展前景有一个更加积极乐观的心态。

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